קלאַפּ אַבזאָרבער

קורץ באַשרייַבונג:

רעכט צו די העכער פאָרשטעלונג און נידעריק פּרייַז פון פּודער מעטאַללורגי מאַטעריאַלס, פּודער מעטאַלערדזשי טיילן זענען געניצט מער און מער וויידלי אין די ויטאָמאָביל, אַרייַנגערעכנט קלאַפּ אַבזאָרבער טיילן, גייד, פּיסטאָן און נידעריק וואַלוו אַוועקזעצן אין די ויטאָמאָביל שאַסי; די טאָרמאָז סיסטעם האט אַבס סענסער, טאָרמאָז בלאָק און אַזוי אויף; פּאָמפּע טיילן זענען דער הויפּט ברענוואַרג פּאָמפּע, בוימל פּאָמפּע און טראַנסמיסיע פּאָמפּע אין די שליסל טיילן; די מאָטאָר האט אַ קאַנאַל, אַוועקזעצן רינג, קאַנעקטינג רוט, שייַכעס אַוועקזעצן, שליסל קאַמפּאָונאַנץ פון די וואַלוו טיימינג סיסטעם (VVT) און ויסמאַטערן די טראַנסמיסיע האט סינטשראָנאָוס כאַב און פּלאַנאַטערי גאַנג ראַם און אנדערע פּאַרץ.


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

אין סדר צו פאַרגיכערן די אַטטענואַטיאָן פון ראַם און גוף ווייבריישאַן, צו פֿאַרבעסערן די פאָר טרייסט פון די מאַשין (טרייסט), די סאַספּענשאַן סיסטעם אין רובֿ קאַרס איז יקוויפּט מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז.

די קלאַפּ אַבזאָרבער סיסטעם פון אַ מאַשין איז קאַמפּאָוזד פון ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז. די קלאַפּ אַבזאָרבער איז נישט געניצט צו שטיצן די וואָג פון די מאַשין, אָבער צו פאַרשטיקן דעם קלאַפּ פון דער פרילינג אָפּבאַלעמענ זיך און אַרייַנציען די ענערגיע פון ​​די וועג פּראַל. אַ ראָלע אין מיטיגייטינג די פּראַל, די "גרויס ענערגיע קלאַפּ" אין "קליין ענערגיע קלאַפּ", און די קלאַפּ אַבזאָרבער איז צו רידוסט די "קליין ענערגיע קלאַפּ". אויב איר האָט אלץ געטריבן אַ מאַשין מיט אַ צעבראכן קלאַפּ אַבזאָרבער, וויסן ווי די מאַשין באַונסיז אין די אַפטערמאַט פון יעדער לאָט און זעץ אַז די קלאַפּ אַבזאָרבער איז דיזיינד צו פאַרשטיקן. אָן אַ קלאַפּ אַבזאָרבער, דער פרילינג וועט נישט קענען צו קאָנטראָלירן די אָפּבאַלעמענ זיך, די מאַשין וועט טרעפן אַ גראָב וועג וועט האָבן אַ ערנסט אָפּשפּרונג, דער ווייבריישאַן פון דער פרילינג וועט פאַרשאַפן די אָנווער פון רייַף קאַפּ און שפּור ווען טורנינג.

די אַבזאָרבער איז געניצט צו פאַרשטיקן דעם קלאַפּ און די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך ווען דער פרילינג ריקאַווערז נאָך אַבזאָרבינג די קלאַפּ. וויידלי געניצט אין קאַרס, צו פאַרגיכערן די ווייבריישאַן אַטטענואַטיאָן פון די ראַם און גוף, צו פֿאַרבעסערן די פאָר טרייסט פון די ויטאָמאָביל. נאָך אַ אַניוואַן וועג ייבערפלאַך, כאָטש דער קלאַפּ אַבזאָרבער פרילינג קענען פילטער די ווייבריישאַן, אָבער דער פרילינג זיך וועט אויך האָבן ריפּראַקייטינג באַוועגונג, און דער קלאַפּ אַבזאָרבער איז געניצט צו פאַרשטיקן דעם פרילינג שפּרינגען.

קלאַפּ אַבזאָרבער

אין סדר צו פאַרגיכערן די אַטטענואַטיאָן פון ראַם און גוף ווייבריישאַן, צו פֿאַרבעסערן די פאָר טרייסט פון די מאַשין (טרייסט), די סאַספּענשאַן סיסטעם אין רובֿ קאַרס איז יקוויפּט מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז.

די קלאַפּ אַבזאָרבער סיסטעם פון אַ מאַשין איז קאַמפּאָוזד פון ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז. די קלאַפּ אַבזאָרבער איז נישט געניצט צו שטיצן די וואָג פון די מאַשין, אָבער צו פאַרשטיקן דעם קלאַפּ פון דער פרילינג אָפּבאַלעמענ זיך און אַרייַנציען די ענערגיע פון ​​די וועג פּראַל. אַ ראָלע אין מיטיגייטינג די פּראַל, די "גרויס ענערגיע קלאַפּ" אין "קליין ענערגיע קלאַפּ", און די קלאַפּ אַבזאָרבער איז צו רידוסט די "קליין ענערגיע קלאַפּ". אויב איר האָט אלץ געטריבן אַ מאַשין מיט אַ צעבראכן קלאַפּ אַבזאָרבער, וויסן ווי די מאַשין באַונסיז אין די אַפטערמאַט פון יעדער לאָט און זעץ אַז די קלאַפּ אַבזאָרבער איז דיזיינד צו פאַרשטיקן. אָן אַ קלאַפּ אַבזאָרבער, דער פרילינג וועט נישט קענען צו קאָנטראָלירן די אָפּבאַלעמענ זיך, די מאַשין וועט טרעפן אַ גראָב וועג וועט האָבן אַ ערנסט אָפּשפּרונג, דער ווייבריישאַן פון דער פרילינג וועט פאַרשאַפן די אָנווער פון רייַף קאַפּ און שפּור ווען טורנינג.

די אַבזאָרבער איז געניצט צו פאַרשטיקן דעם קלאַפּ און די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך ווען דער פרילינג ריקאַווערז נאָך אַבזאָרבינג די קלאַפּ. וויידלי געניצט אין קאַרס, צו פאַרגיכערן די ווייבריישאַן אַטטענואַטיאָן פון די ראַם און גוף, צו פֿאַרבעסערן די פאָר טרייסט פון די ויטאָמאָביל. נאָך אַ אַניוואַן וועג ייבערפלאַך, כאָטש דער קלאַפּ אַבזאָרבער פרילינג קענען פילטער די ווייבריישאַן, אָבער דער פרילינג זיך וועט אויך האָבן ריפּראַקייטינג באַוועגונג, און דער קלאַפּ אַבזאָרבער איז געניצט צו פאַרשטיקן דעם פרילינג שפּרינגען.


  • פֿריִערדיקע:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז